山西太原:省城校车现状调查 GPS实时监控
- 发布日期: 2011-11-22
- 生成日期: 2022/6/1
- 发 布 人: 卫通达
- 信息来源: 生活晨报
校车安全问题,因为11月16日发生的甘肃幼儿园校车车祸再次引起人们关注。那么省城校车的现状又如何呢?
11月17日,记者调查发现,省城784所幼儿园只有49辆非专用校车,而由于专用校车造价高、使用年限短,省城目前只有3辆,“黑校车”在监管上处于失控的局面。
记者调查
全由普通客车“改装”
省城784所幼儿园只有49辆校车
记者从太原市教育局安全处得知,省城共有56辆登记在册的校车,其中7辆属中小学所有,全市784所幼儿园总共只有49辆校车。而且,这49辆校车还是 “非专用”校车——由普通客车改装而成。
11月17日,记者在太原市交警支队杏花岭大队安全中队的台账上看到,杏花岭区共有157所中小学,其中幼儿园85所、小学58所、高中14所。杏花岭大队负责安全的副大队长赵立军说,根据他们的摸查,中小学基本上没有校车,校车主要集中在幼儿园。
从台账上看到,85所幼儿园中,只有29所进行了校车登记,处于被监管状态。其中萌萌幼儿园有8辆校车、宝宝幼儿园有6辆校车,这两个幼儿园的校车数量在太原市是数一数二的。11月16日的校车事故引起了杏花岭大队的高度重视,大队安全中队当天就印刷了这次事故的相关宣传材料,发放给辖区的每个学校和幼儿园。
由于萌萌幼儿园门口道路较窄,所有校车都停在新建路的路边,统一的黄色车身,反光标志、校车LOGO很醒目。车上的每个座位都有安全带,也配备了安全锤,校车内还装上了GPS定位仪、记录仪等设施。该幼儿园负责人告诉记者,每辆校车的核载人数是19人,车上都配备了管理人员,严格按照规定行驶。
嫌价格高使用年限短
太原仅有3辆专用校车
记者从太原市交警支队了解到,太原市只有3辆专用校车,这种车价格不菲,每辆都在25万元左右。
记者看到的资料显示,专用校车出厂的各项技术参数比普通客车高,车头为卡车样式,车身为黄色、校车标识喷涂、GPS、行车记录仪俱全。座位前后左右间距也比普通客车宽,有前后门,后门主要用于应急逃生,保险杠及车身密度、硬度均高于普通客车。
太原市交警支队一位负责安全的民警告诉记者,省城有一所学校曾买过专用校车,但由于专用校车的使用年限只有8年,而普通车辆的使用年限为15年,到期还可以延期5年。花这么多钱买的安全性能比较高的校车,却只能使用8年,该校认为不合算,于是又到交警部门将专用校车的用途更改为普通非营运车辆,这样就能多跑几年。
萌萌幼儿园副园长李彬告诉记者,他们幼儿园购买的都是普通客车,然后改为校车,用来接送孩子。李彬说,改装校车需要上级教育主管部门审批,还得到车管所更改车身颜色、加装安全带、GPS、行车记录仪,而且费用也比普通客车高。另外,校车属于重点车辆,审车时需要到清徐车管所才能办理,因此一些学校一直将普通车辆当成校车来使用。
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校车啥标准国家有规定
国家标准委员会2010年7月1日起施行专用小学生校车安全技术条件。此前,中国并没有小学生校车安全标准,通常由适用于成人的客车直接接送小学生或者简单改造后成为校车。
专用小学生校车在设计和制造上有特殊的要求,且应有统一标牌。为确保小学生的安全,专用校车标准要求,每个小学生座位必须安装安全带,如果车上装有能开启每个座位安全带的集中控制装置,其操纵件应在驾驶员可操控范围内,并且该装置在任何情况下均不影响每个安全带的正常操作功能。
相关标准还要求,每辆校车上至少应安装一个照管人员座位,当座位数超过40个时,应至少安装两个照管人员座位。专用小学生校车还必须安装汽车行驶记录仪,该装置俗称“汽车黑匣子”,可对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储,并可以通过接口实现数据输出。
相关部门
“黑校车”监管失控
太原市教育局安全处的最新数据显示,全市784所幼儿园只有49辆校车,由家长自行租用或者拼租的车辆有480辆,这根本满足不了接送幼儿的需求。
杏花岭交警大队安全中队牛国星中队长说,其他幼儿园肯定也有接送孩子的校车,不过这部分校车处于监管外的状态。通过区教委、学校上报的数字,民警对辖区学校接送孩子的车辆进行了摸底,发现有些“未上报校车”的学校也有车辆接送孩子,但学校、家长口径统一,称“没有校车”,这部分车辆无法建立台账进行监管。
老民警藏印成每天会在高峰期疏导交通,每次看到校车都会进行检查,看有没有超员、安全设施是否完好。在校园周边常会遇到一些车辆统一接送孩子,但这些车辆只要不超员,而且驾驶员一口咬定是自己送孩子上学或顺便捎带亲戚、邻居的孩子,由于没有证据,交警部门也无法认定这是 “黑校车”,不能对其进行处罚。
太原市教育局安全处工作人员王小军说,他在学校外面见过 “黑校车”,但教育局没有执法权,发现问题后只能督促学校对学生做好安全教育。
他山之石
买专用校车政府出钱
记者在调查采访中了解到,省城许多幼儿园的校车是免费接送孩子。为了孩子们的安全,他们也想买专用校车,可是幼儿园财力有限,如果政府能给予适当补贴,一定会购买专用校车。
那么,买校车的钱从哪来,该如何管理?
对于这个问题,浙江德清县教育局在其腾讯官方微博上透露了 “政府主导、部门监管、市场运作、公司管理”的校车专营管理模式。
今年10月,浙江省德清县政府投入2000多万元购买了79辆专用校车,并投入运营,学生乘校车每人每次只需支付1元钱,贫困学生免费。在车辆维修和管理方面,德清县教育局安全科则专门成立小组,对运营校车的专业公司进行督察。
整理:洪麓丰