河北排查客车GPS设备 专人负责实时监控

全省道路运输行业开展安全生产大检查活动。活动初期，记者曾对河北省客车的GPS安装使用情况进行了走访调查，涉及实时监控滞后、设备监管不明等诸多问题。8月29日，活动已开展近一个月，记者再次来到冀运集团(原河北高客)了解一类客运班线的客车安全生产检查情况。

    全面排查，专人负责GPS实时监控

    据冀运集团分管安全工作的副总经理魏汉成介绍，公司现有268部运营客车，活动开展以来，除已停运车辆外，公司对其他所有运营车辆的GPS设备进行了全面排查，仔细检查了设备的安装和运行情况。对出现问题的8辆客车的设备进行了维修和更换，确保公司能够实时监控每辆客车上路运营情况。

    8月份以来，公司对原有GPS设备监管工作进行了重新部署，并安排了专用电脑和人员管理车辆运营情况，现在的GPS实时监控分为三个级别，即公司信息中心实施总监控，安全技术部门负责二级监控，基层单位为三级监控。

    在信息中心，记者看到对GPS实施监控的电脑上均贴有“GPS监控专用，请勿乱动”的提示标签，并由专人负责对车辆超速、超员、服务质量等情况进行实时监控。

    时速达到115公里，监控系统自动报警

    据了解，除张家口的30部和秦皇岛的17部运营车辆由于接入合资公司的监管平台外，剩余运营车辆已经全部纳入GPS监管系统，分属不同平台。其中河北省道路旅客运输车辆GPS监控管理网络167辆。冀运集团信息中心负责人高宇介绍，“系统会自动对监管车辆进行定时拍照回传，方便我们监督管理。同时对连续时速达到115公里的车辆，系统会自动报警，我们监管人员会通过电话提醒司机注意行车速度。”

整理：洪麓丰