西安拉土车夺51命 成古城再现夺命杀手

     西安拉土车夺51命，拉土车成为西安古城夺命杀手。今年12月2日，10岁小女孩琪琪、12月4日，上街买菜的老太太先后被拉土车撞死身亡，成为西安古城的一大悲剧事件。为整顿拉土车频频肇事事故，西安领导班子、市政府召开了综合整治工作的小组会议，为制止不断发生的惨祸，会议出台了三项措施：第一，12月5日至12月7日，全市建筑垃圾清运停业整顿三天。由市交警支队召集全市清运车辆驾驶员，市市容园林局召集各区、开发区市容园林局有关负责人以及全市资质企业法人代表，通报两起事故情况，集中学习交通法规和安全常识。第二：严格落实“倒查机制”，即日起，对违法违规清运车辆驶出的出土工地一律关停。第三：暂停清运车辆及从业人员准入审批，全市建筑垃圾清运行业不再新增车辆和人员。

西安市公安局也配合工作，表示12月6日起每天6:00~22:30三环及三环内渣土车禁行。

　　然而，停运整顿第一天，即12月5日，凌晨1时左右，又一名男子被拉土车撞到，送到医院抢救后，无效死亡。这是四天来，第三个成为在拉土车事故中身亡的受害者，以至于西安市民谈拉土车色变。据统计，这也是今年以来，第51个在拉土车事故中丧生的生命。

     西安拉土车夺51命，多么令人心骇的数字。虽然其他城市每年也都有拉土车事故死命的报告，但像西安拉土车夺51命这样的报告，依然令人触目惊心。

     西安拉土车夺51命，这起起车祸足够令人引起重视的了，也足够让人从更深层的角度去看待这件事情。西安拉土车夺51命，为何会在西安古城出现这样的事情？首先，最直接的原因，无疑是拉土车肇事司机的素质，据交通部通过GPS定位仪的跟踪调查，就发现拉土车闯红灯、超速等违章行为就达到了12000多次。据市民“的哥”王师傅反应：“主要是闯红灯，反正越到十字口，它速度还越快，吓人、害怕得很。”肇事司机肇事后逃逸，也成为重大事件，　据西安晚报报道，12月4日晚，西安交警出动220名警力，在全市重要路段、主干道出入口等地突击检查渣土车。在检查中，有两辆渣土车疯狂闯关，差点将民警撞飞。车牌号为陕AF2107的渣土车倒车逃跑，10名民警冲上前去将其团团围住，谁知司机突然掉头，踩油门冲着民警驶来，差点撞到站在前方的民警。

     另一方面，也是监管不利的原因。西安为了治理拉土车，出台了许多规定和措施，例如，为拉土车装置GPS导航系统、设立检查点，安装阻车器，加装标有车号的警灯，成立由十多个部门组成的建筑渣土清运市场整治办公室，却仍然制住不住拉土车频出事故，这是为何？说到底，还是监管部门打击不力。从先前一些媒体报道看，车主交罚款保平安等现象普遍存在。而央视在采访中发现，一些拦截检查执法点形同虚设。

　　而经过深度调查，西安拉土车夺51命，却是和经济发张有关。为了，拉动GDP增长、创造政绩，推倒楼房建高楼，由此产生大量建筑垃圾，需要不停地清运，其运输工具就是数量可观的拉土车。
在这里，希望政府官员能够多考虑考虑，不要盲目的追求政绩，期待西安市的整顿收到成效，不再出现西安拉土车夺51命这样的悲剧事件。

整理：洪麓丰