10辆泥头车各被重罚3.5万元 同时加装GPS定位系统

交警开展泥头车专项整治行动。

近日，有不少市民反映：本报多次报道的大量泥头车堵塞宝安区福龙路北端人民路到和平西路的现象持续至今，没有得到改善。本报前天对此事进行报道后，引起深圳市交警局重视，近两天开展了部九窝专项整治行动，有23辆泥头车被重罚。

有10辆车各被罚3万多元

昨天中午12时许，记者来到通往部九窝余泥渣土受纳场的相关路段采访。只见沿路有交警在执勤，泥头车都规规矩矩地在专门的等候通道上行走，道路旁边留出了社会车辆的专用通道，道路较畅顺。

     这时，一辆超载的泥头车摇摇欲坠地开过来，被交警发现后拦停。经检查，泥头车严重超载。根据《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》规定：重、中型载货汽车超过核定载质量百分之一百以上的，处5千元罚款并处暂扣机动车驾驶证3个月，对车辆所有人处1万元罚款，对车辆使用单位处2万元罚款。这辆超载泥头车将面临3．5万元的重罚。据统计，本报报道前天刊发后至记者昨天下午发稿时止，深圳市交警局特勤大队的交警共对23辆泥头车进行重罚，其中有10辆车每辆处罚金额将达3．5万元。

     在记者采访中，居民们希望在相关路面24小时有交警巡逻维持秩序。交警部门表示，目前，已增派警力，确保每天有民警和协管员“三班倒”在路面执勤。交警部门警力有限，希望部九窝余泥渣土受纳场也能派出工作人员，对相关问题进行联合整治。记者致电受纳场相关负责人，他表示愿意全力配合。

     另据介绍，针对泥头车大排长龙的问题，交警局已组织宝安大队和梅观高速公路大队的相关中队成立了部九窝交通专项治理小组，加强对此片区车辆的交通疏导管控；前一段时间已在龙军花园小区门口设立了固定岗，解决小区车辆出入问题；特勤大队联合各辖区中队加强对泥头车的源头管理，针对泥头车的各类违法行为开展专项整治行动；近期科技处将继续根据实际车流量情况调整路口红绿灯配时；交通处道管科继续增加新的道路分流标志、标识，确保车辆通行无阻；交警继续与源头单位、施工工地协商，在车辆进出口安装视频设备，从源头上治理超载违法行为。

要标本兼治综合治理

    昨天，记者还来到受泥头车影响较大的龙军花园小区采访。居民反映，在白天道路比过去畅顺了，但泥头车司机在夜深人静的时候，长鸣喇叭现象依然突出。一位居民说：“晚上喇叭声此起彼伏，根本无法入睡，太闹心了！”

     记者就噪音问题，采访了交警部门。有关部门负责人诉说了在执法过程中遇到的难题：处罚长鸣喇叭违法行为取证较难，另外，根据广东省条例规定处罚的金额只有200元，对司机起不到真正的震慑作用。他表示：近期交警局已对泥头车的整治工作进行了重新部署，加强源头管理，加大了处罚力度，交警近期平均每天晚上对相关路段的泥头车开出50多份敬告通知书。目前，交警部门已经在该路段安装了视频监控设备，即日起开始对泥头车在黄方格停车、变道及压实线行驶等违法行为，进行24小时视频巡逻抓拍，给予严查严处。同时，加装GPS定位系统实时监控。

     据了解，泥头车大排长龙的问题的根本原因是部九窝余泥渣土受纳场已远远不能满足社会的需求，造成车辆高度集中而引发滞留。有关专家表示，深圳泥头车的问题，需要综合整治，才能治标又治本。

整理：洪麓丰